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重慶皮帶機批發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023-12-03 01:43:01
重慶皮帶機批發(fā)

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架空乘人裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)“猴車(chē)”)如有以下情況嚴禁設備運行:安裝雖然已經(jīng)完成并且具備運行條件,但未經(jīng)雙方正式驗收,不得將設備投入生產(chǎn)運行和使用。無(wú)安全保護,甩開(kāi)保護啟動(dòng)設備。使用非原廠(chǎng)配件或擅自改造后與與原整機廠(chǎng)的安標證不符。安全保護不全或安全保護失效,無(wú)法保證安全保護靈敏可靠。故障未到故障點(diǎn)現場(chǎng)排除故障時(shí),直接在操作臺上按下故障復位啟動(dòng)設備。如遇以上情況嚴禁開(kāi)啟設備運行。否則,將存在嚴重的安全隱患,造成人員傷害。為了保證乘坐人員的安全,請各使用單位嚴格按照使用說(shuō)明書(shū)要求操作和管理。

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隨著(zhù)架空乘人裝置在煤礦中越來(lái)越廣的應用,其安全運行的狀態(tài)也得到越來(lái)越多煤礦用戶(hù)的關(guān)注。作為架空乘人裝置關(guān)鍵設備的牽引鋼絲繩,潮濕的巷道環(huán)境很容易引起鋼絲繩表面銹蝕,而設備長(cháng)期運行,很容易出現鋼絲繩因為過(guò)度疲勞而磨損、斷絲的現象,鋼絲繩斷絲達到相應程度若沒(méi)有及時(shí)更換,將會(huì )造成架空乘人裝置設備損壞和人員傷害,架空乘人裝置鋼絲繩在線(xiàn)檢測系統的成功研發(fā)將徹底解決這個(gè)問(wèn)題。架空乘人裝置鋼絲繩實(shí)時(shí)監測保護裝置實(shí)時(shí)監測架空乘人裝置牽引鋼絲繩的運行狀態(tài),一方面從根本上因為鋼絲繩磨損斷絲引起的事故隱患,確保架空乘人裝置的安全運行;另一方面科學(xué)延長(cháng)鋼絲繩的使用壽命,節約換繩時(shí)間,降低用繩成本;提高鋼絲繩檢測的工作效率,降低鋼絲繩檢測的勞動(dòng)強度。

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提升機的卸料對設備的工作情況和生產(chǎn)率影響很大,對卸料的要求是:1.裝料均勻,卸料量符合生產(chǎn)率的需要。2.料斗繞到驅動(dòng)滾筒(鏈輪)上時(shí)物料能正確地進(jìn)入卸料槽,而不反灑回有載分支或掉入無(wú)載分支。3.物料拋卸過(guò)程中,大部分不沖擊頭部罩殼。4.采用深斗或淺斗時(shí),物料卸載過(guò)程中不碰撞到前面的料斗上。

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提升機拆除的安全操作:1、貴州提升機拆除前,操作人員要詳細檢查現場(chǎng)周?chē)h(huán)境,清除障礙物,劃定危險區并設置圍桿或警戒標志,拆除時(shí)要設專(zhuān)人監護,禁止人員進(jìn)入危險區,并隨時(shí)觀(guān)望拆除過(guò)程中架體的穩定情況,如發(fā)現傾斜問(wèn)題,立即報告負責人停止作業(yè),停止措施。2、拆卸人員要服從領(lǐng)導,密切配合,嚴格按交底順序,安全措施進(jìn)行,特別是拆除纜風(fēng)繩時(shí)要注意架體的穩定情況。3、工地負責人要根據方案的拆除方法,拆除順序,使用的機具設備和現場(chǎng)的具體情況,編寫(xiě)安全技術(shù)交底,交底的內容要全面,具體針對性強。4、安全技術(shù)交底編好后,工地負責人要按規定向班組長(cháng)或全體作業(yè)。

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“猴車(chē)”乘人裝置——日常維護保養:1、貴州猴車(chē)各部件齊全完整,螺絲緊固有效,無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。2、鎖緊裝置齊全、有效,無(wú)變形。3、定期檢查抱索器的抱緊力,若抱緊力不夠時(shí),應及時(shí)更換抱索器。4、定期檢查大坡度可摘掛抱索器的抱爪磨損情況,當磨損余厚為7mm時(shí),必須更換抱索器。5、必須每天檢查摩擦式活動(dòng)抱索器襯墊的磨損情況,磨損余厚達到原厚的三分之一時(shí),必須及時(shí)更換。

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