余慶輸送機安裝
發(fā)布時(shí)間:2023-01-19 01:59:18
余慶輸送機安裝
車(chē)安裝要求:一、安裝橫梁? 橫梁的安裝是猴車(chē)安裝中重要的環(huán)節,如果橫梁安裝不好會(huì )很大的增加調試的難度甚至影響到設備的安全運行。所以請安裝時(shí)特別注意。全部橫梁標高尺寸偏差不得大于?±?20mm,?水平度不得大于5:1000。?放腰線(xiàn)。? 腰線(xiàn)一般離巷道底板一米高左右。?腰線(xiàn)的坡度要與巷道坡度保證一至。? 腰線(xiàn)需礦方專(zhuān)業(yè)人員用經(jīng)緯儀或激光指向儀來(lái)放。? 腰線(xiàn)放好后,橫梁高度尺寸以腰線(xiàn)為基準來(lái)確定,但此高度尺寸是橫梁垂直于腰線(xiàn)的距離,不是垂直于水平面的距離。梁窩掏好后,架上橫梁不能馬上灌漿。橫梁要保證其低面與腰線(xiàn)平行(可用角度尺來(lái)效準),保證與中線(xiàn)垂直,保證梁水平(可用水平儀效準)。?

余慶輸送機安裝
猴車(chē)架空乘人裝置是煤礦井下一種輔助運輸設備,因乘人裝置鋼絲繩運行速度低,乘人離地不高,具有運行安全可靠、人員上下方便、一次性投入低、操作簡(jiǎn)單、便于維護和運行效率高等特點(diǎn),逐漸被越來(lái)越多的礦井使用。某礦在新一采貴州猴車(chē)巷投入使用這種輔助運輸設備,全長(cháng)300余米,但由于工人工作時(shí)間的關(guān)系,猴車(chē)經(jīng)常處于空運行狀態(tài),這樣不但造成了電能浪費,而且加劇了設備及電機的磨損。為了解決這個(gè)問(wèn)題,做到節能降耗,高效利用,通過(guò)技術(shù)攻關(guān),我們自主研發(fā)了貴州猴車(chē)自動(dòng)開(kāi)停裝置,可根據是否有人員乘坐自動(dòng)開(kāi)停,有效的解決了猴車(chē)空運行的問(wèn)題。

余慶輸送機安裝
螺旋輸送機是用來(lái)運送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用處的運送設備,各種軸承均處于塵埃中作業(yè),因而這樣工況條件下的螺旋運送機的合理操作與保養就具有更大的含義,要求如下:1、螺旋機應無(wú)負載重用,即在機殼內沒(méi)有物料時(shí)起動(dòng),起動(dòng)后方能向螺旋機給料。2、螺旋機初始給料時(shí),應逐漸增加給料的速度至到達額外的運送才能,給料應均勻,不然簡(jiǎn)單遭成物料的積塞,驅動(dòng)設備的過(guò)載,使整臺機器提前損壞。

余慶輸送機安裝
斗式提升機下輥為什么變形?D型斗式提升機下輥法蘭一般采用30*6扁鋼或16-20 mm圓鋼焊接而成。由于扁鋼跨度窄、薄、大,在運行過(guò)程中,當顆粒材料停留在輥輪與皮帶輪緣之間時(shí),扁鋼會(huì )受到較大的擠壓力,并在較長(cháng)時(shí)間內發(fā)生波浪形變形。尤其是對于某些超過(guò)規定尺寸的大型材料,從扁鋼間隙將其強行推入車(chē)輪更具破壞性。斗式提升機下輥波浪變形嚴重。它會(huì )導致膠帶從左右兩側跑偏,無(wú)法調整。有時(shí)甚至會(huì )導致漏斗脫落,膠帶斷裂。為了解決輪緣變形問(wèn)題,一些玻璃廠(chǎng)在輪緣四周用4毫米厚的薄鋼板焊接,在板與板之間留有間隙進(jìn)行布置。斗式提升機類(lèi)似薄殼,具有剛性好、抗擠壓、變形小等特點(diǎn)。其缺點(diǎn)是放電性能比前者差。